這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!國內外親子旅遊
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel
無論您是因為出差或度假而造訪芭達雅，Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel都會是您的最佳住宿選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店提供的服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 家庭房, BBQ燒烤設備, 送洗服務。
這裡設有12間精美的客房，其中部分房型配有平面電視, 另有廁所, 開放式衣櫥, 電熱毯, 鏡子。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住Sattahiptale Boutique Guesthouse & Hostel是來芭達雅旅遊的明智選擇之一，飯店氣氛悠閒，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
全部展開
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服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
單車出租
餐飲服務
BBQ燒烤設備
酒吧
服務與便利設施
吸菸區
美髮沙龍
送洗服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
無線對講機
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預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
小酒店
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出，將與日本旅遊業者合作，自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳－石垣島航線，提供每周兩班服務，這條線將試辦兩個月，如果市場反應好，公司明年將加購一艘船航行花蓮－石垣島，發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。
洪清潭指出，石垣島所屬的八重山群島，人口僅10萬出頭，一年到訪的旅客超過兩百萬人次，當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫，當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本，拜會沖繩縣知事，除了介紹宜蘭觀光景點之外，雙方也針對藍色公路直航一事交換意見，由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里，雙方均對推動海上直航樂觀其成。
洪清潭指出，後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠，才會拖延了近兩年，實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高，今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。
這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊，也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位，旅客可以搭配飛機安排旅程，也可以來回都搭「麗娜輪」，船隻預定每周一與周五航行，航程約四小時。
「麗娜輪」1.07萬載重噸，是雙胴體高速客輪，長112公尺、寬30.5公尺，時速36海浬，可載客800人，因為是駛上駛下輪，船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等，並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修，預計3月12日完工，目前經營有台北港－平潭與蘇澳－花蓮航線。
東聯計畫明年引進可容納600～700旅客、230輛小客車、時速20～23海浬，設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」，提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務，日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機，計畫開花蓮-琉球航線，做海空搭配。
透過客貨運輸，將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊，東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村，並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等，台灣的伴手禮，工藝品也可銷售給日客，並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品，形成太平洋左岸經濟圈。
中國時報【王嘉源╱綜合報導】
北韓13日證實，12日（向日本海）試射了一枚彈道飛彈，並稱之為中遠程彈道飛彈「北極星2號」，說是成功完成新戰略武器系統的發射試驗。南韓方面研判其為新型「舞水端」飛彈，而北韓這次是首度使用固體燃料發射陸基飛彈，飛彈技術升級，威脅也增大。
研判為新型舞水端
朝中社13日報導稱，北韓領導人金正恩對此次試射進行了現場指導。而金正恩指示，基於去年8月潛射飛彈（SLBM）試射取得的成果，將這一武器系統研發成地對地彈道飛彈，延長射程。
南韓聯合參謀部相關人士稱，「這可能是『舞水端』飛彈的改良版」。北韓從去年4月開始先後8次試射「舞水端」，除了6月試射成功之外，其餘7次均告失敗。
據指出，北韓去年試射潛射飛彈時使用固體燃料，其性能得到一定程度確認後，這次首度使用固體燃料發射陸基彈道飛彈，可能是為了測試洲際彈道飛彈（ICBM）的助推器，至於助推器是否成功分離還需進一步確認。
韓美預警 愈來愈難
南韓科學技術政策研究院高級研究委員李春根指出，「液體燃料的易燃性高，所含的氧化劑能腐蝕飛彈，因此要在發射前才注入。固體燃料則不需要注入時間，且燃料不會晃動，很容易轉移至移動式發射台，韓美兩國要預警愈來愈困難」。
北韓已連續三次選擇芳峴一帶作為發射地點，由於附近可能有高濃縮鈾濃縮設施，可能是要向國際社會釋放將同時進行核彈威脅的訊息。
另外，據南韓《中央日報》報導，此次北韓調大發射角使飛彈只發射了500多公里，這與芳峴機場到駐韓美軍即將部署「薩德」系統的預定地點—慶尚北道星州樂天Skyhill高爾夫球場的距離一致，也有分析認為北韓此舉是在炫耀，只要改變方向，就可攻擊「薩德」這一韓美同盟的象徵。
意在炫耀 可攻薩德
但北韓此舉也會讓美韓部署「薩德」更師出有名。南韓軍方人士指出，「薩德以7馬赫（音速的7倍）的速度飛行，可攔截敵方以14馬赫左右飛來的飛彈。此次舞水端飛彈比蘆洞飛彈的速度（9.5馬赫）要快，但速度未超過14馬赫，因此可用薩德進行攔截」。愛國者防空飛彈則只能攔截以4到5馬赫速度下降的彈頭。
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